2019-05-15 21:38:01
未来十年汽车的变化将超过上个世纪

斯塔福德郡大学的丹·刘易斯;斯塔福德郡大学的Claude C. Chibelushi和斯塔福德郡大学的Debi Roberts

虽然我们的汽车的外观和感觉在过去100年中发生了变化,但我们开车的方式并没有改变。但是根本性的变化即将到来在接下来的十年中,他们的供电和有线方式不仅会发生巨大变化,而且我们也不再是那些驱动它们的人。

一些汽车已经具备了基本的自动化功能,但目前由优步和谷歌等公司进行的汽车实验占我们道路上车辆的一小部分。到2030年,标准车将从仅仅协助驾驶员发展到在大多数驾驶条件下完全控制驾驶的各个方面。

这种广泛的自动化,以及汽车和社会的电气化和增强的连通性,将大大改变汽车行业,影响汽车外观和感觉,以及我们如何在车内消磨时间,以及他们如何让我们从A到B.

一种非常不同的驾驶体验

我们可能会注意到今天的汽车与2030年的汽车之间的第一个主要区别是他们的名字。就像苹果和三星接管诺基亚和黑莓一度占据主导地位的手机市场一样,特斯拉,苹果,戴森和谷歌也可能成为未来最受认可的汽车品牌。

他们看起来可能也会有很多不同。从外面看,将不再需要大型进气口和前格栅来冷却我们的内燃机,而后视镜将被相机和传感器取代。 Windows可以更大,以允许解放的乘客享受视图,或几乎不存在提供隐私。梅赛德斯 - 奔驰Vision URBANETIC通过模块化车辆展示了这些激进的新外观,可以将车身切换为移动货物或人员。

汽车的内饰将更加灵活,有些可以通过按钮轻松定制颜色,光线,隐私和布局。沃尔沃最近的360c概念车设想了一个多功能空间,可以变成休息室,办公室甚至卧室。

遮阳板将成为过去,智能玻璃让我们只需按一下按钮即可控制进入日光的数量。梅赛德斯F015概念车的车门甚至还有额外的屏幕,可用作窗户或娱乐系统。

许多汽车将配备增强现实系统,将计算机生成的可视化叠加到挡风玻璃或其他合适的显示区域,以通过显示汽车将要做的事情来减轻乘客的神经放松。

驾驶员将能够通过语音或手势命令与他们的汽车进行通信。在高端型号中,我们甚至可能会看到一些早期版本的大脑 - 计算机界面,它们会将大脑活动的模式与控制汽车或娱乐住户的命令联系起来。类似的技术已被用于控制假肢和轮椅。

连接技术

不断增长的物联网将成为我们的集成汽车如何让我们四处奔走并与外界沟通的核心。设计用于识别和通信升级的道路标志,标记,摄像机网络,行人和其他车辆的传感器将使汽车能够同步其运动,最大限度地减少燃料消耗并改善交通流量。汽车还将能够帮助当局维护道路基础设施,例如轮胎传感器通知他们道路状况恶化。

当人们选择驾驶时,技术将警告驾驶员即将与其他道路使用者发生碰撞,并试图避开它们。热传感器技术的改进可能使汽车远远超出汽车前灯的照明范围。如果足够标准化和立法,这些技术应该大大减少道路交通事故的数量 - 尽管可能是在最初的飙升之后。

虽然农村司机可能仍然拥有自己的汽车,但城市可能会从汽车所有权转向使用按需汽车,将优步车型提升到新的水平。在莫斯科,这些旅程中每天有900万人次,比2018年初高出30多倍。

未来的燃料

到2030年,多个国家和城市已宣布即将禁止销售新的汽油和柴油车。许多旧车仍将在路上行驶,因此加油站不太可能在此日期前消失。然而,汽车制造商已经越来越多地关注将支持未来燃料的车辆。

确切地说,未来的样子还不清楚。目前流行的混合动力汽车是否会被纳入汽车禁令的不确定性可能会阻碍企业和消费者在这条道路上投入太多资金。目前全电动汽车仅占全球市场的2%,但由于其价格在20世纪20年代中期降至汽油汽车以下,其市场份额肯定会大幅增加。

多少取决于他们在多大程度上可以改善他们的有限范围和充电时间,以及政府投资于当前零散的充电网络的程度。到2030年,我们预计全电动汽车至少可以成为各种驾驶员的可行选择 - 但无法预见的突破性技术发展可能很容易改变汽车燃料的未来。例如,科学家们正在努力解决目前限制清洁,快速加油和远程氢动力汽车潜力的生产和储存困难。

2030年可能看起来并不太遥远,但十年是技术变革的漫长时期。 2008年,第一部iPhone刚刚发布,气候变化是政府和媒体的背景问题。现在,技术和环境话语正在以前所未有的速度发生变化。因此,如果你回顾十年前的今天的汽车并且想知道我们是如何得到的,不要感到惊讶。

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