2018-12-18 23:10:02
埃隆马斯克推出地下隧道运输车辆

科技企业家埃隆马斯克(Elon Musk)将于周二推出一条地下交通隧道,可以让人们比地铁更快地移动。

马斯克还计划展示自动驾驶汽车,这些自动驾驶汽车将载人通过测试隧道,该测试隧道位于加利福尼亚州霍桑市马斯克的SpaceX总部大街2英里(3.2公里)处。他还计划推出电梯,他说将把用户自己的汽车从街道带到隧道。

自从马斯克在Twitter上宣布“交通让我疯狂”并且他“打算建造一台隧道掘进机并开始挖掘”以来,周二的揭晓已经差不多两年了。

“我实际上会这样做,”他补充说,最初的怀疑主义。

于是开始了The Boring Company,舌头在脸颊上故意。自宣布以来,马斯克透露了一些关于隧道进展的照片和视频。

该隧道旨在成为“概念证明”,用于帮助马斯克和镗孔公司进行研究和开发,以便在交通困扰的洛杉矶及其他地区开展更广泛的系统。

其中一个被称为Dugout Loop,将把洛杉矶棒球迷带到三个地铁站之一的道奇体育场。另一个是从芝加哥市中心到奥黑尔国际机场的旅客。这两个项目都处于环境审查阶段。

上个月,一个邻里联盟提起诉讼,表达了对卡车在镗孔过程中拖运污物的交通和中断的担忧,无聊公司上个月取消了对洛杉矶西侧另一条测试隧道的计划。

马斯克描述了一种系统,在这种系统中,车辆可以通过电梯下降到隧道中,然后在称为冰鞋的电动平台上移动。多达16名行人和骑自行车的人可以登上自行车,也可以快速行驶150英里/小时(240公里/小时)。

“一旦完全投入使用(演示系统游乐设施将是免费的),系统将始终优先考虑行人和骑自行车的行李箱,而且价格低于公交车票的成本,”马斯克在5月发布推文。

对于私人资助的测试隧道,马斯克购买了一台隧道钻孔机,该机已用于旧金山湾区项目,并将其放在SpaceX总部停车场的竖井中。

马斯克对地下隧道的看法,即环路,与他的另一种称为超循环的运输概念不同。这将涉及一个几乎无气管的网络,可以使用空气,磁力和太阳能的薄垫,以高达750英里/小时(1,200)公里/小时的速度长距离加速特殊胶囊。

根据The Boring Company的说法,回路系统设计用于不需要消除空气摩擦的较短路线。

该公司在其网站上表示,之前尚未完成此类系统的原因是隧道的价格可能高达每英里10亿美元。但该公司表示,通过使用溜冰鞋运输汽车,可以将所需隧道的尺寸缩小一半,从而将建造它们的成本降低了四倍。

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